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交通部再出手管Uber門禁系統! 擬訂條款禁止「巡迴攬客」石材加工

于 周三 十一月 14, 2018 10:17 am
Uber、計程車為了生意水火不容,加上打破過去租賃業提前預約模式門禁系統,車子隨叫隨到,交通部研擬讓租賃業回歸本業,祭出代僱駕駛條款,行程得高於1小時,禁止排班和巡迴攬客,車輛駕駛人和費率,APP和車內都得揭露,此舉引發Uber司機和租賃業不滿。

石材加工

圖/TVBS
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Uber司機聯盟召集人Adam:「門禁系統這已經不是單純影響到Uber,這是連傳統的機場接送、包車旅遊,或者是像婚禮的禮車租賃,這個業務全都被影響到了。」


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禁止巡迴攬客,代表司機載客到目的地後,不能直接至下個點載別的乘客,得回到租賃車行報到,接著再去下個載客點,一來一往之間相當麻煩。
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Uber司機聯盟召集人Adam石材加工:「打壓其實非常明顯,等於是浪費客人的時間,也在浪費司機們時間跟油錢。」



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台北市小客車租賃公會理事長王世璋:「已經這麼久歷史,跟計程車井水不犯河水,這是科技的進步,為什麼台灣在走退步呢?」




公會批評條款很有問題,以代僱常派的機場接送,台北到松山機場最多20分鐘就能到,到桃園機場也落在40分鐘左右,都不用1小時,全台目前有25萬輛租賃車,北市就占8成,被條款限制後,未來生意該怎麼做。



圖/TVBS台北自助婚紗
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台北市小客車租賃公會理事長王世璋:「政府都不知道說計程車是免稅,然後處處在刁難我們租賃業。」
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公會週四將號召500輛租賃車,前往交通部抗議,台北婚攝推薦對此交通部公總則回應,週三會先和業者們先溝通看看,希望能找出解套。

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